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Phare/code halogène Mustang 1969 Caractéristiques : Se monte aussi bien du côté conducteur que passager Convient uniquement aux Mustang millésime 69 Vendu à l’unité (deux sont nécessaires pour un remplacement total)
Huile de boîte automatique Motul Dexron IID, spécifique pour boîte de vitesses General Motors Contenance: 1 litres (il faut 6 bidons pour une vidange complète de boite automatique) Convient aussi pour les directions assistées
Bougies petit culot – clé de 16mm – small block Taille du fil de la bougie d'allumage : 14mm Portée de la bougie d'allumage : 0,708 pouces
Pochette de joints de boîte manuelle TopLoader, Ford Mustang 1964 à 1973
Joint de tube de remplissage d'huile de boîte automatique, Mustang 64 à 73 Convient à l'origine, pour boite C4, C5, C6 Vendu à l'unité
Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1968. Poulie Amortisseur de vilebrequin à 3 boulons 260/289. Remplace un amortisseur de vilebrequin usé ou endommagé. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Kit de tapis de sol noirs avant-arrière pour Mustang Cabriolet, brodés, Mustang 65 à 73 Ces tapis de sol haut de gamme de marque Lloyd, avec les logos Pony brodés, sont destinés aux Mustang Cabriolet Vendus par kit de 4 tapis : 2 pour l’avant et 2 pour l’arrière.
Plaquettes de frein arrière pour V8 - V6 et Ecoboost, pour Ford Mustang de 2015 à 2020 Vendu par paire (fait les 2 côtés de la voiture). Ces plaquettes conviennent pour les modèles : V8 de 5.0L sans option brembo V6 de 3.7 L 4 cylindres Ecoboost Turbo de 2015 à 2018; ainsi que pour les modèles V6 de 3.7l de 2015 à 2017. (sauf véhicule équipé de l'option...
Durite de refroidissement haute, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1970 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie supérieure du radiateur
Butée de caoutchouc de capot sur aile pour Mustang 64 à 66 Convient pour toute motorisation Vendu par lot de 4 éléments.
Vis patinée pour moteur 6-cylindres, Mustang 1965 à 1973 Convient à tous les moteurs 6 cylindres (170/200/250)
Joint Spy de Vilebrequin Mustang 64 à 73 Convient aux V8 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci, 351 Ci, 390 Ci, 428 Ci et au L6 (6 cylindres) de 250 Ci
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