Réservoir de carburant Mustang 64 à 68

Réservoir de carburant pour toutes les Mustang de 1964 à 1968. Réservoir Neuf, compatible moteur V8 et 6 Cylindres.  Sans bouchon de vidange.

Tube échappement intermédiaire 2" côté conducteur, Mustang 64 à 68

Tube échappement intermédiaire 2", côté conducteur, pour Mustang avec un V8 de 289 ou 302 Ci des années 64 à 68 Pour Mustang équipée d'une double ligne Diamètre échappement : 2" (5 cm) longueur du tube : 39"  (99 cm) Acier traitement aluminisé

Pochette de joints d’admission pour V8 260/289/302 CI, Mustang 64 à 73

Pochette de joints d’admission pour V8 260/289/302 CI, Mustang 64 à 73 Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.

Patte séparatrice flottante de faisceau d’allumage Mustang 64 à 73

Patte séparatrice flottante de faisceau d’allumage Mustang 64 à 73 Utilisez en 2 par voiture Vendus séparément

Poussoir de soupape, Moteur V8, Mustang 64 à 86

Poussoir de soupape, Moteur V8, Mustang 64 à 86 Convient aux moteurs V8 suivants :  260 289, 351 Cleveland et 351 Windsor Vendu à l'unité (16 sont nécessaires pour un V8)

Kit de conversion starter tirette manuelle avec câble, Mustang

Kit de conversion starter tirette manuelle avec câble, Ford Mustang toutes générations Convient aux Mustang équipées d'un carburateur a starter automatique, souhaitant le convertir en starter manuel. Universel

Joint d'étanchéité de porte Mustang 67 et 68

Paire de joints d'étanchéité de porte pour Mustang de 1967 et 1968Vendu par paire.

Kit d'assistance au freinage, Mustang en boite automatique 67 à 70

Kit d'assistance au freinage avec pédale de frein, pour les Mustang en boite automatique des années 1967 à 1970 Comprend le serveau-frein (mastervac) et le maître-cylindre de frein à bocal double (convient aux tambours ou aux disques) La pédale de frein avec le logo disque Le matériel de montage pour relier le mastervac à la pipe d'admission (pour la...