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Kit complet de joints pour réfection de boite automatique C4, Mustang 64 à 73 Pour Mustang avec une boite de vitesses automatique C4.
Doigt d'allumeur (Rotor) pour 6-cylindres, Mustang 1964 à 1967 Convient aux moteurs 6 cylindres de 170 et 200 Ci
Vis patinée pour moteur 6-cylindres, Mustang 1965 à 1973 Convient à tous les moteurs 6 cylindres (170/200/250)
Lanceur pour démarreur "Small Block" L6 et V8 Mustang des années 1965 à 1986 (sauf 74 à 78) Permet de remplacer les cannelures du lanceur sans changer tous le démarreur. Cannelure d'entrainement : 9 dents
Cavalier en U de lame de ressort, pour suspension arrière, Mustang 67 à 73
Joint de collecteur d'échappement rond, Mustang V8 1967 à 1973 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs des moteurs suivants 351 Ci - 390 ci - 428 Ci - 429 Ci Dimensions : Diamètre intérieur 2-1/8" soit 5.4 cm Diamètre extérieur 2-3/4" soit 7 cm Vendu individuellement
Joint d'embase Fel Pro pour carburateur 4 corps, Mustang V8 65 à 72
Tôle de plancher avant droit, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté passager Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Joints de vitres sur chant de porte (par paire), Mustang 65 à 66 Caractéristiques : Vendue par paire, (côté conducteur et passager) Possède également les 8 vis pour assurer le montage.
Huile de différentiel 75W140, Motul Gear Competition Pour pont arrière de Mustang 1991 a 2014 Contenance : 1L Synthétique.
Ceintures de sécurité à clapet (droit ou gauche), Mustang 64 à 73 - Verrouillage de l'ascenseur à rides - 60" de long - Convient aux sièges du conducteur et du passager - Comprend le matériel pour l'installation
Filtre a huile pour V8 de 427-454-350 Ci et 5.7 l, Corvette 1968 à 1991 Style de filtre à huile : cartouche Filetage : 13 / 16-16 in. Hauteur (pouces) : 4,330 pouces Diamètre extérieur (pouces) : 3,600 pouces Diamètre extérieur du joint (po) : 3,444 po Diamètre intérieur du joint (po) : 3,100 po Épaisseur du joint (po) : 0,260 po Quantité : Vendu à l'unité.
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