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Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci, Mustang de 65 à 68
CPU-2064
En achetant ce produit, gagnez 235 points fidélité.
Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1968.
Poulie Amortisseur de vilebrequin à 3 boulons 260/289.
Remplace un amortisseur de vilebrequin usé ou endommagé.
Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage.
En acier.
Vendue à l’unité.
Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965, 1966, 1967 et 1968.
Boulons à l'extrémité avant du vilebrequin pour absorber les vibrations du moteur.
Se monte directement sans modification pour une installation facile.
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Joint de pipe de calorstat, Mustang 1964 à 1985 Pour Mustang équipées de moteur V8 255Ci, 260Ci, 289Ci, 302Ci et 351Ci et 6 Cyl. 170CI, 200Ci, 250ci Joint en papier
5,90 € -
Sonde de température moteur V8 et L6, Mustang 1965 à 1969
Sonde de température moteur L6 et V8, Mustang (après 1/9/65) 1965 à 1969 Pour Mustang équipée d'une jauge à aiguille au tableau de bord Diamètre du filetage : 17 mm Longueur du filetage : 12 mm Longueur totale : 42 mm Convient aussi bien aux 6 cylindres en ligne qu'aux moteurs V8 de 260 - 289 -302 - 351 - 427.
26,90 € -
Sonde de température d'eau, Moteur V8 et 6 Cylindres, Mustang 1964...
Sonde de température d'eau, moteur V8 et 6 Cylindres, Mustang 1964 et avant le 09 mai 1965 Convient pour les V8 et 6 Cylindres Dimensions : Diamètre du filetage au moteur (côté sonde) 3/8" (9.53 mm) Diamètre du filetage de la borne : 1/8'' (3.175 mm) Longueur du filetage : 0.32'' (8.31 mm) Longueur totale : 1.69'' (43 mm)
22,90 € -
Kit de joint de distribution, moteur V8, Mustang 1965 à 1978
Kit de joint de distribution, moteur V8, Mustang 1965 à 1978 Comprend aussi les joints de pompe a eau et pompe a essence. Va sur les V8 Ford 260 - 289 - 302 et 351 Winsor
48,90 € -
Pompe à eau fonte, Moteur V8 289/302 et 351W, Mustang 1965 à 1969
Pompe à eau fonte, moteur V8 289/302 et 351W, Mustang 1965 à 1969 Vendue avec le joint d'étancheité Kit de montage disponible sur le site
86,90 € -
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Radiateur de refroidissement pour moteur V8, Mustang 1964 à 1966
Radiateur de refroidissement pour moteur V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieur et sortie inférieur du côté passager. Hauteur totale : 53 cm (bombé supérieur inclus) Largeur sans patte de fixation : 46 cm (50.5 cm avec les pattes de fixation) Epaisseur : 8 cm Distance en largeur des trous de fixation : 47.5 cm Distance en hauteur des...
732,90 € -
Carénage d'élice de ventilateur 20'' (50 cm), Mustang V8 1967 à 1969
Carénage d'élice de ventilateur 20'' (50 cm), Mustang V8 1967 à 1969
82,90 € -
Ressort de durite inférieure de refroidissement, V8, Mustang 65 à 95
Ressort de durite inférieure de refroidissement, V8 260/289/302/351W, Mustang 65 à 95 Pour V8 de V8 260/289/302/351W
34,90 € -
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Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970 Durites à couper à la bonne longueur avant montage Pour V8 Ford 260 - 289 et 302 Ci (Photo non contractuelle)
74,80 € -
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Durite de dérivation, Mustang à Moteur V8 des années 1965 à 1969
25,90 € -
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Joint de collecteur d'échappement, Moteur 6 cylindres, 1960 à 1980
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Ensemble de joint collecteur échappement, Mustang V8, 1964 à 1976 Convient aux moteurs suivants : V8 de 260 ci V8 de 289 Ci V8 de 302 Ci V8 de 351 Ci (Winsor)
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Silencieux Flowmaster 2'' - 5 cm, (entrée et sortie), Mustang 1965 à 1973 Entrée et sortie 2 pouces (5 cm) Longueur totale 23" (58.5 cm)
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133,90 € -
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Support de Silent-Block de sortie d'échappement, Mustang 1965 à 1970
44,90 € -
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15,90 € -
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Jeu de 4 goujons (et écrous), sortie collecteur d'échappement, Mustang 67 à 73 Pour Moteur V8 (260, 289, 302, 351W).
49,90 € -
Patte de fixation pivotante universelle, Mustang 65 à 73
Patte de fixation pivotante pour échappement (double), Mustang 65 à 73 Se fixe aisément à tous les endroits possibles. Se coupe à la longueur choisie et maintient parfaitement l'échappement. Vendue à l'unité
16,90 € -
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Pochette de joints pour carter d'huile, V8 (260, 289, 302) Mustang 62 à 95 Jeu de joints d'étanchéités inclus
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Joint de valve de récupération des vapeurs d'huile, Mustang 1964 à 1970 puis 1979 à 1985 Pour moteur 6 cylindres et V8
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Joint de cache culbuteur, moteur 6-cylindres, Mustang 1965 à 1973
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Joints de carters moteur, pour V8 de 351C, Mustang 1970 à 1973
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