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Carter de distribution pour V8 de 289, 302 et 351W, pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1979. Remplace un couvercle de chaîne de distribution endommagé ou manquant. Comprend un trou de jauge d'huile et des dispositions pour le montage de la pompe à carburant et de la pompe à eau. Fabriqué en aluminium afin de redonner son aspect d'origine....
Carter inférieur d'huile pour 6 cylindres de 144, 170 et 200 Ci, pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1970. Remplace un carter d'huile qui fuit, rouillé ou bosselé. Restaure l'apparence et la fonctionnalité d'origine. Fabriqué à partir d'acier robuste estampé avec une finition peinte en bleu. Comprend un bouchon de vidange. Vendue à l’unité.
Carter inférieur d'huile chromé pour V8 de 289 et 302 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1973. Améliore l'apparence d'origine tout en conservant la fonctionnalité d'origine. En acier estampé robuste avec une finition chromée de haute qualité. Comprend un bouchon de vidange. Vendue à l’unité.
Poulie Damper pour V8 260 et 289 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1968. Poulie Amortisseur de vilebrequin à 3 boulons 260/289. Remplace un amortisseur de vilebrequin usé ou endommagé. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Poulie Damper pour 6 cylindres de 170 et 200 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1970. Poulie d'amortisseur de vilebrequin, moyeu à 1 goupille et 1 gorge 144/170/200. Remplace un amortisseur usé ou endommagé à trois boulons et rainure unique. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Kit de réparation de boite à fusibles pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1967. Remplace les porte-fusibles usés ou corrodés. Fait de métal pour une utilisation durable. Vendue à l’unité.
Entourage de l'allume-cigare pour toutes les Ford Mustang des années 1971 à 1973. Entourage de rechange de style original pour allume-cigare. Fabriqué avec du zinc moulé et un chromage de haute qualité. Vendue à l’unité.
Support de batterie pour toutes les Ford Mustang des années 1971 à 1973. Dimensionné pour sécuriser une batterie du groupe 27 dans le compartiment moteur. Fabriqué en acier estampé avec une finition de peinture noire. Vendue à l’unité (sans la boulonnerie).
Support de batterie pour toutes les Ford Mustang des années 1967 à 1970. Dimensionné pour sécuriser une batterie du groupe 24 dans le compartiment moteur. Fabriqué en acier estampé avec une finition de peinture noire. Vendue à l’unité.
Coupe-circuit sur batterie, pour toutes les Ford Mustang. Empêche l'épuisement de la batterie lorsque le véhicule est garé pendant une période prolongée. Ajustement universel pour une installation facile sur n'importe quelle batterie de voiture. Vendue à l’unité.
Yoke 28 cannelures de sortie de boite, pour arbre de transmission de Mustang 6 cylindres des années 1965 à 1969. Pour Mustang a moteur 6 cylindres de 170 et 200 Ci Convient pour les boites automatiques (1964-1965) et boite manuelle (1966 à 1969) Comporte 28 cannelures et de clips intérieurs. En acier. Vendue à l’unité.
Yoke 28 cannelures de sortie de boite, pour arbre de transmission, pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1966 avec boite automatique. Pour les Mustang à moteur V8 260/289 à boite automatique (et 6 cylindres de 200 ci) Comporte 28 cannelures et de clips intérieurs. -- Ne convient pas pour les Mustang à boite mécanique -- En acier. Vendue à l’unité.
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