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Joint torique d'allumeur distributeur, moteur V8, Mustang 64 à 95 Pour tous V8 : 260, 289, 302, 351, 390, 428 et 5,0L Protégez votre collecteur d’admission et votre base de distributeur avec ce joint. Convient à l'origine
Maître-cylindre de frein à tambours non assisté, pour Ford Mustang de 1966. Il se monte sur les moteurs L6 200 Ci ou V8 289.
Kit de durites de lave glace, pour Ford Mustang tous modèles des années 1967 à 1968 Ce kit est utilisé pour transférer le liquide lave-glace du réservoir du lave-glace jusqu'aux jets de lave-glace. Il a tous les tuyaux en caoutchouc de bon diamètre déjà coupés à la bonne longueur pour une installation rapide et facile.
Câble de frein à main arrière, pour Ford Mustang de 1967 Se monte aussi bien du côté conducteur que du côté passager, se fixe du stabilisateur jusqu'au frein arrières. Dimensions : 82-3/4" de long (210,18 cm)
Tôle de plancher arrière droit, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté passager Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Bananes de pare-chocs avant, chromées, pour Ford Mustang des années 1964, 1965 et 1966 Ces éléments se montent sous le pare-chocs avant (voir photo) au devant de la jupe. Ils s'attachent grâce aux pattes de fixation situées sur les supports intérieurs de pare-chocs. Vendues par paire. Un seul kit est nécessaire pour une voiture
Rotule de suspension supérieure (fixation à 3 boulons), Mustang 64 à 73
Cavalier en U de lame de ressort, pour suspension arrière, Mustang 64 à 66
Tube de sortie d'échappement gauche (conducteur), diamètre 2" (5 cm), Mustang V8, 1965 à 69 Pour les moteurs V8 suivants: 260 Ci 289 ci 302 Ci 390 Ci
Radiateur de refroidissement pour moteur V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieur et sortie inférieur du côté passager. Hauteur totale : 53 cm (bombé supérieur inclus) Largeur sans patte de fixation : 46 cm (50.5 cm avec les pattes de fixation) Epaisseur : 8 cm Distance en largeur des trous de fixation : 47.5 cm Distance en hauteur des...
Kit de rénovation de carburateur Ford 4 corps série 4100, Mustang 65 à 68
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