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Silent bloc de tourelle d'amortisseur, Ford Mustang 1964 à 1973 Vendu a l'unité
Kit d'embrayage complet, pour les Mustang à moteur V8 (289 et 302 Ci) des années 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Caractéristiques : Contient le Diaphragme, le disque de 10" et les accessoires. Convient également au 6 cylindres en ligne de 250 Ci des années 69, 70, 71, 72, 73
Sonde de température, tous modèles de Mustang de 1970 à 1997 Convient à tous les moteurs V8 - 6 cylindres, et 4 cylindres Pour les Mustang équipées d'une jauge à aiguille au tableau de bord
Joints (paire) de sorties de collecteurs tubulaires 3'' (76 mm) , Ford Mustang 64 à 76 Entraxe entre boulons : 85 mm Vendus par paire
Moulure en aluminium de capot, Mustang 1964 à 1966 Cette moulure en aluminium se place sur le champ frontal du capot. Les vis de fixation incluses avec la moulure
Joints caoutchouc entre les feux de recul et la caisse (paire), Mustang 67 à 70 Vendus par paire
Vis de cache culbuteurs 289/302/351W (set de 12), Mustang 64-73 Diamètre 1/4', - 6.3 mm Pas 20 11 mm de filetage sous têtes (et rondelles)
Balai d’essuie glace avant droit Mustang 1997 à 2020 Longueur de la lame d'essuie-glace (po) : 22.000 pouces Vendu individuellement
Rétroviseur extérieur, réglable depuis l'intérieur, côté conducteur, pour Ford Mustang des années 1967 à 68 Convient uniquement pour le côté conducteur. Vendu individuellement avec les vis de montage et le joint
Joint torique d'allumeur distributeur, moteur V8, Mustang 64 à 95 Pour tous V8 : 260, 289, 302, 351, 390, 428 et 5,0L Protégez votre collecteur d’admission et votre base de distributeur avec ce joint. Convient à l'origine
Flexible de frein avant équipé de disques (tous côtés) pour Ford Mustang de 1967. Vendu à l'unité, deux requis par véhicule. Compatible tous côtés (conducteur & passager).
Maître-cylindre de frein à tambours non assisté, pour Ford Mustang de 1966. Il se monte sur les moteurs L6 200 Ci ou V8 289.
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