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Huile Historique MOTUL SAE30, 2L Minérale Huile pour moteur et boîte. Conçu pour les véhicules ancêtres nécessitants un lubrifiant de grade SAE30 Peut être utilisé comme huile de rodage
Kit de distribution V8, pour Ford Mustang 64 à 72 Convient aux moteurs V8 suivant : 260 ci, 289 ci, 302 ci, et 351 ci Winsor. Made in USA.
Rétroviseur extérieur, réglable depuis l'intérieur, côté conducteur, pour Ford Mustang des années 1967 à 68 Convient uniquement pour le côté conducteur. Vendu individuellement avec les vis de montage et le joint
Joint torique d'allumeur distributeur, moteur V8, Mustang 64 à 95 Pour tous V8 : 260, 289, 302, 351, 390, 428 et 5,0L Protégez votre collecteur d’admission et votre base de distributeur avec ce joint. Convient à l'origine
Carter d'huile de boite automatique C4 pour Mustang de 64 à 73 Compatible moteurs V8 équipé de la boite automatique C4 uniquement Carter en acier Vendu à l'unité
Flexible de frein avant équipé de disques (tous côtés) pour Ford Mustang de 1967. Vendu à l'unité, deux requis par véhicule. Compatible tous côtés (conducteur & passager).
Filtre pour transmission automatique FMX pour Mustang de 1968 à 1973
Maître-cylindre de frein à tambours non assisté, pour Ford Mustang de 1966. Il se monte sur les moteurs L6 200 Ci ou V8 289.
Kit de durites de lave glace, pour Ford Mustang tous modèles des années 1967 à 1968 Ce kit est utilisé pour transférer le liquide lave-glace du réservoir du lave-glace jusqu'aux jets de lave-glace. Il a tous les tuyaux en caoutchouc de bon diamètre déjà coupés à la bonne longueur pour une installation rapide et facile.
Câble de frein à main arrière, pour Ford Mustang de 1967 Se monte aussi bien du côté conducteur que du côté passager, se fixe du stabilisateur jusqu'au frein arrières. Dimensions : 82-3/4" de long (210,18 cm)
Tôle de plancher arrière droit, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté passager Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Bananes de pare-chocs avant, chromées, pour Ford Mustang des années 1964, 1965 et 1966 Ces éléments se montent sous le pare-chocs avant (voir photo) au devant de la jupe. Ils s'attachent grâce aux pattes de fixation situées sur les supports intérieurs de pare-chocs. Vendues par paire. Un seul kit est nécessaire pour une voiture
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