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Capot de ressort de suspension avant droit, Mustang 64 à 66 Côté passager, les trous de perçages sont déjà effectués. Correspond à l'origine et s'adapte directement à votre véhicule.
Capot de ressort de suspension avant gauche, Mustang 64 à 66 Côté conducteur, les trous de perçages sont déjà effectués. Correspond à l'origine et s'adapte directement à votre véhicule.
Set de 16 boulons de capot de ressort de suspensions avant, Mustang 64 à 66 Set de 16 boulons, conception identique à l'origine.
Faisceau d'allumage 8.5 mm, Mustang V8 64 à 73 Convient aux moteurs V8 suivants : V8 de 260 Ci, 289 Ci, 302 Ci, 351 Ci, 390 Ci, 428 Ci. Préconisé en cas de l'utilisation d'un allumage électronique type Pertronix
Joint de pompe à eau pour moteur 6 cylindres, Ford Mustang 64 à 82 Attention, convient aux L6 170 et 200Ci uniquement. Vendu individuellement.
Capsule d'avance à dépression 6 cylindres, Mustang 64 à 67 Attention, convient aux L6 170 et 200Ci uniquement. Vendu individuellement.
Faisceau d'allumage , Mustang 6 Cylindres de 64 à 73 Compatible avec les L6 170, 200 et 250 Ci
Durite de trop plein pour radiateur, Mustang toutes générations Longueur : 36 in. (91,44 cm) Elle peut être coupée facilement pour s'adapter à votre véhicule.
Kit de 19 Agrafes de moulure de lunette arrière, Mustang 64 à 66 Fidèle à l'origine et facile d'installation
Ornement d'aile arrière, paire, Mustang 64 à 65 Très bonne qualité, reprend l'aspect d'origine.
Ornement d'aile arrière, paire, pour Ford Mustang 1966 Finition chrome de qualité Fournis avec le matériel de montage
Joint de caches culbuteurs en caoutchouc, Big Block, Mustang 67 à 70 Résistent a plusieurs montages/démontages des caches culbuteurs Vendu par kit de 2 joints.
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