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Poignée de porte intérieure, côté conducteur, pour toutes les Ford Mustang de l’année 1968. Remplace une poignée de porte endommagée ou manquante pour restaurer l’intérieur classique du véhicule. Construit en métal durable moulé sous pression avec une finition chromée. Côté passager. Vendue à l’unité.
Joints de carter d’huile moteur, V8 de 390/427/452, Mustang 67 à 70 Ce joint scelle le carter d'huile au bas du bloc moteur
Joints de carter d’huile moteur, V8 – 351 Winsor, Mustang 69 à 73 S'il y a une fuite d'huile sous votre moteur, le joint est probablement le coupable. L'ensemble comprend les deux moitiés de liège et les joints d'extrémité en caoutchouc.
Jeu de joints de collecteur d'admission pour Ford 351W 1969-1973. Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.
Roulement de roue arrière (+frette), pour Mustang 6 cylindres 1965 à 1970 Spécifications: Essieu arrière de 7.25'' à 24 Splines (Cannelures) - Mustang L6 de 200 et 250 Ci Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement (il en faut 2 par voiture)
Kit joint lèche vitres Mustang Fastback des années 1967 et 1968 Toutes motorisations Placé de chaque côté de la porte et du verre. Ceux-ci balayent le verre lorsqu’il monte et descend, empêchant ainsi la saleté et l’eau de pénétrer. Ils aident également à empêcher la fenêtre de faire du bruit en la maintenant plus fermement en place.
Kit de vis d’entretoises de ventilateur, V8 de 289, Ford Mustang de 66 à 67. Compatible avec motorisation V8 de 289 uniquement. 8 vis neuves de qualité. Rondelles fendues. Longueur des vis d’entretoises : 3-3/4’’ (pouces) = 9,5 centimètres.
Garniture de pédale de frein avec disque pour Ford Mustang de 1964 à 1973. Cette protection de pédale est en caoutchouc moulé avec un insert circulaire en acier inoxydable. Pour Mustang avec une boite de vitesses manuelle
Poignées de porte extérieures chromées pour Ford Mustang de 1967 et 1968. Vendu par paire. Kit composé de : Poignées (conducteur et passager), joints d'étanchéité, boutons de poignées et matériel d'installation.
Paire de caches culbuteurs en aluminium "Powered by Ford", pour Ford Mustang avec le V8 de 289 Ci de 64 à 68. Possède les oeillets de valves PVC Vendu par paire (sans les joints) Donnez à votre moteur un look racing à peu de frais en remplaçant vos caches culbuteurs avec ces modèles en aluminium.
Carburateur Holley 4160 - 600 CFM, 4 corps Série Street Warrior avec starter manuel Finition aluminium poli Simple entrée de carburant Convient aux véhicules dont la configuration moteur est standard Carburateur à simple pompe préréglé en usine
Radiateur à 3 rangées de refroidissement pour moteur 6 cylindres, Mustang 1964 à 1966 Pour moteur L6 170 et 200 Ci Dimensions : longueur : 17-1/4" (43.7 cm) Hauteur 16-1/2" (42 cm) Largeur : 1-1/2" (3.75 cm) Entrée supérieur côté passager et sortie inférieur du côté conducteur. vendu sans bouchons et sans raccord pour le raccordement pour la...
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