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Pastille de dessablage (kit) V8 de 289/302/351W pour Mustang de...
Pastille de dessablage (kit) V8 de 289/302/351 pour Mustang de 1964 à 1970 Convient a : V8 - 289 Ci - V8 de 302 Ci - V8 de 351 Ci Winsor et V8 5.0 L - 1991 à 1995 Vendu en kit Attention, pour remplacer entièrement toutes les pastilles sur un moteur, deux kits sont nécessaires.
46,90 € -
Antenne radio chromée (base rondes), Mustang 65 à 68
Antenne radio chromée (base rondes), Mustang 65 à 68 Remplace parfaitement le modèle d’origine. Cet ensemble comprend également le câble (114 cm de long) et le joint.
77,90 € -
Joint étanchéité entre filtre à air et carburateur, Mustang 64 à 73
Joint étanchéité entre filtre à air et carburateur, Mustang 64 à 73 Le joint de base du filtre à air au carburateur peut être le joint le plus négligé de tous les moteurs. Ce petit joint assure le bon fonctionnement du moteur sur le long terme.
7,90 € -
Joints de caches culbuteurs (paire), Moteur V8, Mustang toutes années
Joints de caches culbuteurs (paire), Moteur V8, Mustang toutes années Pour moteurs V8 Joints en liège
29,90 € -
Tige de culbuteur – taille standard- V8 289/302 Ci – Mustang 64 à 69
Tige de culbuteur – taille standard- V8 289/302Ci – Mustang 1964 à 1969 Idéal pour la plupart des applications, même haute performance Longueur totale et rectitude contrôlée Conception spécifique à l'application pour un ajustement parfait et un fonctionnement correct Vendue à l'unité (16 sont nécessaires pour un moteur complet)
6,90 € -
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970 Durites à couper à la bonne longueur avant montage Pour V8 Ford 260 - 289 et 302 Ci (Photo non contractuelle)
80,80 € -
Cylindre de roue avant gauche, Mustang 64 à 73
Cylindre de roue avant gauche, Mustang à moteur V8 des années 1964 à 1973 Pour les Mustang équipées de frein à tambour à l'avant. Mustang V8 - 260 Ci de 1964 à 1965 Mustang V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 Mustang V8 de 302 Ci de 1968 à 1971 Mustang V8 de 351 Ci de 1971 à 1973 Mustang V8 de 428 Ci de 1967 à 1968 Convient également pour la Mustang L6...
25,90 € -
Durite de chauffage 5/8'', Mustang toute époque
Durite de chauffage universelle, diamètre 5/8'', Mustang toute époque Vendu en longueur de 2 m (pour une longueur spécifique, appelez le magasin, nous la vendons aussi au mètre)
31,20 € -
Kit de montage de plaque immatriculation, Mustang 64 à 73
Kit de montage de plaque d'immatriculation, Pour toutes les Mustang des années 1964 à 1973 Comprend : 4 vis2 écrous en métal2 écrous en plastique2 rondelles en plastique anti cliquetis
14,90 € -
Thermostat/calorstat 82°pour V8 et 6 cylindres, Mustang 64 à 2004
Thermostat/calorstat pour tous les V8 et 6 cylindres, Ford Mustang des années 1964 à 2004 (référence 13006) Déclanche à 82° Celcius (180° F) Convient aux moteurs suivants : 6 cylindres ligne de 170, 200 et 250 Ci de 1964 à 1986 V6 de 3,8 L de 1995 à 2004 V8 toutes cylindrées de 1964 à 1995
18,90 € -
Carter Chromée de boite auto C4, Mustang de 64 à 73
Carter Chromée de boite automatique C4, Mustang de 64 à 73 Compatible moteurs V8 équipé de la boite automatique C4 uniquement Vendu à l'unité avec le bouchon et joint
57,90 € -
Filtre à air HiPo embase bleue, pour Mustang V8 1965 à 1973
Filtre à air chromée embase bleue, pour Mustang V8 1965 à 1973 Convient pour les carburateurs à 2 et 4 corps Le couvercle du filtre à air possède un autocollant 289 "high performance" à coller soit même (ou pas) Le diamètre extérieur est de 14 pouces (35.5 cm) - diamètre intérieur : 13 cm - hauteur 6 cm Livré avec la tige fileté et le papillon
79,90 €
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