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Agrafes de panneaux de porte "DeLuxe" (15 pièces), Mustang 64 à 68 Ensemble d’agrafes de panneau de porte pour finition « DeLuxe » et intérieur Pony. Avec un sachet de 15 éléments, vous pouvez remplacer les clips originaux sur un seul panneau de porte. Pour faire les deux portes, deux sachets sont nécessaires.
Paire de joints de caches culbuteurs en caoutchouc pour V8 de 260/289/302/351W, Mustang 65 à 73 Veillez à ce que les couvre-soupapes de votre Mustang ne fuient pas avec de nouveaux joints. Ces joints en caoutchouc offrent une étanchéité supérieure aux joints en liège. Vendu par paire.
Bras de suspension inférieur, Mustang 64 à 66 Possède un graisseur pour faciliter l'entretien Vendu à l'unité (deux sont nécessaire pour une voiture)
Pastille de dessablage (kit) V8 de 289/302/351 pour Mustang de 1964 à 1970 Convient a : V8 - 289 Ci - V8 de 302 Ci - V8 de 351 Ci Winsor et V8 5.0 L - 1991 à 1995 Vendu en kit Attention, pour remplacer entièrement toutes les pastilles sur un moteur, deux kits sont nécessaires.
Cylindre de roue avant gauche, Mustang à moteur V8 des années 1964 à 1973 Pour les Mustang équipées de frein à tambour à l'avant. Mustang V8 - 260 Ci de 1964 à 1965 Mustang V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 Mustang V8 de 302 Ci de 1968 à 1971 Mustang V8 de 351 Ci de 1971 à 1973 Mustang V8 de 428 Ci de 1967 à 1968 Convient également pour la Mustang L6...
Kit de rénovation pour boitier de direction hydraulique de direction assistée, Mustang 64 à 70
Joint étanchéité entre filtre à air et carburateur, Mustang 64 à 73 Le joint de base du filtre à air au carburateur peut être le joint le plus négligé de tous les moteurs. Ce petit joint assure le bon fonctionnement du moteur sur le long terme.
Kit de montage de plaque d'immatriculation, Pour toutes les Mustang des années 1964 à 1973 Comprend : 4 vis2 écrous en métal2 écrous en plastique2 rondelles en plastique anti cliquetis
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970 Durites à couper à la bonne longueur avant montage Pour V8 Ford 260 - 289 et 302 Ci (Photo non contractuelle)
Tige de culbuteur – taille standard- V8 289/302Ci – Mustang 1964 à 1969 Idéal pour la plupart des applications, même haute performance Longueur totale et rectitude contrôlée Conception spécifique à l'application pour un ajustement parfait et un fonctionnement correct Vendue à l'unité (16 sont nécessaires pour un moteur complet)
Durite de chauffage universelle, diamètre 5/8'', Mustang toute époque Vendu en longueur de 2 m (pour une longueur spécifique, appelez le magasin, nous la vendons aussi au mètre)
Cylindre de roue avant droit, Mustang à moteur V8 des années 1964 à 1973 Pour les Mustang équipées de frein à tambour à l'avant. Mustang V8 - 260 Ci de 1964 à 1965 Mustang V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 Mustang V8 de 302 Ci de 1968 à 1971 Mustang V8 de 351 Ci de 1971 à 1973 Mustang V8 de 428 Ci de 1967 à 1968 Convient également pour la Mustang L6...
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