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Kit de joints de collecteur d'admission et d'échappement, moteur L6 de 235 et 236 Ci, Corvette 1953 à 1955
Amortisseur avant Kayaba, Ford Mustang II, 1974-1978 Longueur Étendue (pouce) 11.34 Longueur Comprimée (pouce) 8.11
Maitre Cylindre de frein, Corvette 67 à 76 Avec assistance au freinage Pour V8 de 327 ci, 350 ci, 427 ci et 454 ci Vendu individuellement
Ampoule feu de frein /ampoule feu stop/veilleuse/clignotant avant et arrière, Chevrolet Corvette des années 1958 à 1963 Couleur de l'ampoule : blanc Puissance du faisceau faible : 8,0 watts Puissance des feux de route : 23,0 watts Quantité : vendu par paire.
Joint spy de vilebrequin, Mustang 6 cylindres de 170/200 Ci des années 1964 à 1982 Se monte sur le devant du vilebrequin Convient au L6 de 170 à 200 Ci
Kit de 19 Agrafes de moulure de lunette arrière, Mustang 64 à 66 Fidèle à l'origine et facile d'installation
Durite de refroidissement de transmission, Mustang 1964 à 2007 Pression max : 500psi Diamètre 11/32'' - 8.6 mm
Amortisseur avant, Mustang 1971 à 1973 Comprend le matériel de montage et les douilles en caoutchouc Pour modèle V8 ou 6 cylindres Pour le côté conducteur ou passager avant Vendu individuellement
Kit de moulures de lunette arrière pour Mustang Coupé de 65 à 66 Caractéristique : Facile d'installation, ce kit de moulures en aluminium poli redonnera l'aspect d'origine de votre Mustang. Convient aux Mustang Coupé uniquement.
Enjoliveur chromé de mise en route des phares, Mustang 64 à 66 Enjoliveur chromé haut de gamme Remplace le modèle originale sans modification sur les modèle V8 et 6 cylindres Vendu individuellement
Tirette de mise en route des phares, Mustang 64 à 66 Tirette fidèle au modèle d'origine Remplace le modèle originale sans modification sur les modèle V8 et 6 cylindres Vendu individuellement
Set de joints d’étanchéité pour capote cabriolet, Mustang 1964 à 1968 Le kit de 5 pièces comprend : - 1 Coupe-froid au dessus du pare-brise - 2 Bandes d'étanchéité intermédiaires - 2 Coupe-froid latéraux pour le côté conducteur et passager
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