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Balai d’essuie glace avant droit Mustang 1997 à 2020 Longueur de la lame d'essuie-glace (po) : 22.000 pouces Vendu individuellement
Joint spy de nez de pont, Mustang V6 et V8 de 1979 à 2014 Diamètre arbre : 46,02 mm Diamètre extérieur : 70.690 mm Largeur : 11.56 mm
Jeu complet de segments de pistons, taille standard, Mustang 64 à 95 Ce jeu complet de paliers convient à : Tous les moteurs V8 Ford de 289 Ci, 302 Ci, 351 Ci et 5,0L de 1964 à 1995 Taille standard (Appelez nous si vous souhaitez une taille spécifique) Vendu par set complet
Ampoule de feux stop et clignotant, Mustang 1990 à 2010 Vendue à l'unité
Pompe à huile, pour Ford Mustang à moteur V8 de 1964 à 1995 Compatible pour les moteur V8 de : - V8 de 260 Ci de 1964 à 1965 - V8 de 289 Ci de 1964 à 1968 - V8 de 302 Ci de 1968 à 1979 - V8 de 255 Ci de 1980 à 1982 - V8 de 5,0 Litres de 1982 à 1995 Cette pompe à huile de remplacement respecte les normes constructeurs en matière de volume et de pression de...
Joint papier platine de retenue arbre de roue, pour toutes les Ford Mustang des années 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 à 1969 Conforme aux spécifications de l'équipement d'origine La conception spécifique garantit un ajustement parfait Pour pont 8 pouces et 7,75. Pour V8 ou 6 cylindres
Lentille de clignotant avant côté conducteur ou passager, pour toutes les Ford Mustang des années 1967 à 1968. Remplace une lentille trouble, cassée ou manquante. Comprend : Joint et le matériel d'installation En plastique Vendue à l’unité.
Clignotant avant, droite ou gauche pour toutes les Ford Mustang des années 1967 à 1968. Remplace un clignotant trouble, cassé ou manquant pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité d'origine des feux de stationnement. Comprend : Logement, verre clair, ampoule, joint, rivet, faisceau et matériel d'installation. Vendue à l’unité.
Clignotant avant complet, côté passager pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1966. Remplace un clignotant défraîchi, cassé ou manquant pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité d'origine des feux de stationnement. Comprend : Logement, verre orangé, ampoule, joint, rivet, faisceau et matériel d'installation. Finition Chrome. Vendue à l’unité.
Poulie Damper pour 6 cylindres de 170 et 200 Ci pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1970. Poulie d'amortisseur de vilebrequin, moyeu à 1 goupille et 1 gorge 144/170/200. Remplace un amortisseur usé ou endommagé à trois boulons et rainure unique. Conçu pour une durabilité durable et comprend des marques de chronométrage. En acier. Vendue à l’unité.
Filtre à air (élément) pour V8 Small Block, Mustang 68 à 85 Inclus un élément filtrant en cellulose de papier avec joints en caoutchouc, haut et bas. Le filtre mesure 71 mm de hauteur et 330 mm de diamètre.
Caoutchouc de pédale de freins à disques de boite automatique, Ford Mustang de 1968 à 1973. Cette protection de pédale est en caoutchouc moulé avec un insert circulaire en acier inoxydable. Pour Mustang avec une boite de vitesses automatique
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