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Soupape d'admission, Mustang V8 289Ci, 64 à 68
Soupape d'admission, Mustang V8 289Ci, 64 à 68 Diamètre de la tête : 45,212 mm Diamètre de la tige : 8,686 mm Longueur totale : 123,52 mm Correspond à l'origine et s'applique facilement.
22,90 € -
Kit d'embrayage 6 cylindres, Mustang 64 à 65
Kit d'embrayage complet, pour les Mustang à moteur 6 cylindres (200 Ci) des années 1964 à 1965 Caractéristiques : Contient le le système de doigts de poussé, le disque, la butée les accessoires. Diamètre du disque : 8-1/2 pouces
270,90 € -
Radiateur aluminium 3 rangs pour V8 289, Mustang 1964 à 1966
Radiateur aluminium 3 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Largeur totale : 19.63'' - 49.86 cm Hauteur totale : 21.25'' - 53.97 cm Epaisseur totale : 2.75'' - 7 cm Diamètre tube entre : 1-1/2'' soit 3.81 cm - diamètre tube sortie : 1-3/4'' soit 4.45 cm
765,90 € -
Soupape d'échappement, Mustang V8 289 et 302 Ci, 66 à 69
Soupape d'échappement, Mustang V8 289 et 302 Ci, des années 66 à 1969 Diamètre de la tête : 36,83 mm Diamètre de la tige : 8,674 mm Longueur totale : 123,774 mm Les soupapes les plus courantes sur les small bloc.
25,90 € -
Soupape d'admission, Mustang V8 289 et 302 Ci, 66 à 69
Soupape d'admission, Mustang V8 289 et 302 Ci des années 1966 à 1969 Diamètre de la tête : 45,060 mm Diamètre de la tige : 8,687 mm Longueur totale : 123,520 mm Soupapes d'admission les plus courantes sur les small-block
25,90 € -
Module d'allumage électronique Pertronix, Mustang 6 cylindres 64 à 67
Module d'allumage électronique Pertronix, Ford Mustang à moteur 6 cylindres des années 1964 à 67 Convient aux Mustang L6 suivantes : L6 de 170 Ci L6 de 200 Ci Pour un fonctionnement optimale, remplacer également votre bobine d'allumage classique pour une bobine haute densité Pertronix (en vente sur le site) Vendue avec notice de montage
195,90 € -
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 260 - 289, Mustang 1964 à 1966
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Remplace sans modification l'élément d'origine
816,90 € -
Démarreur moteur V8 289/302/351W en boite automatique, Mustang 1964...
Démarreur pour moteur V8 "Small Blocks" et L6 de 250 Ci, Mustang 1964 à 1976 Démarreur neuf Convient aux moteurs à boite automatique suivants :V8 de 260 Ci (4.3 Litre) de 1964 à 1965V8 de 289 Ci (4.7 litres) de 1965 à 1968V8 de 302 Ci (5.0 litres) de 1968 à 1973V8 de 351 Ci Winsor (5.8 litres) de 1970 à 1973 Mais aussi des 6 cylindres en lignes de 250 Ci...
266,90 € -
Alternateur 55 Ampères, neuf, Mustang V8 et L6 64 -80
Alternateur à poulie simple gorge, 55 Ampères, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1964 à 1980 Convient aux moteurs des Mustang suivantes : Moteur 6 Cyl. de 200 Ci (3.3 litres) de 1965 à 1978 - 6 Cyl. de 250 Ci (4.1 litres) de 1969 à 1980 Moteur V8 de 289 Ci de 1965 à 1968 - V8 de 302 Ci de 1968 à 1978 - V8 de 351 Ci de 1969 à 1975 - V8 de 390 Ci de...
284,90 € -
Jante Magnum 500 pour V8 - 15x7'', Mustang 64 à 73
Jante Magnum 500 pour V8 - 15x7'', Mustang 64 à 73 Caractéristiques : 15 X 7'' - accepte un pneumatique jusqu'à 225 mm de large Jante à 5 trous (5 x 114.3) En acier chromée centre noir Demande des écrous de roue longs et fermés Sans centre de roue Vendue à l'unité
354,90 € -
Filtre à air ovale "Cobra", Mustang 1964 à 1973
Filtre à air performance ovale avec signature Cobra, pour Mustang V8, années 1965 à 1973 Dimensions Longueur : 21.06" - 534 mm hauteur de l'ensemble 2.5"- 63.5 mm
366,90 € -
Boulons de montage de support d'alternateur, Mustang V8 et L6 65 - 67
Boulons de montage de support d'alternateur, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1965 à 1980 Kit de 5 pièces Les boulons de support d'alternateur Scott Drake sont du matériel de montage comme à l'origine. Ces boulons d'alternateur sont constitués de boulons en acier.
37,90 €
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