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Mécanique
Les mécaniques des Mustang et Corvette doivent se surveiller régulièrement. Nous avons stocké les éléments dédiés à leurs entretiens (réparations). Les pièces détachées présentées ont été sélectionnées pour le sérieux de leur fabrication.
Joint de carter moteur, pièce origine Ford USA, pour Ford Mustang V8 des années 2011 à 2017 Pour moteur V8 uniquement Joint large et recouvrant Piece origine Ford
Ressort de rappel de câble kick down, Pour Ford Mustang des années 1965 (6 cyl), puis 1967 à 1969 Pour Mustang 6 cylindre de 1965 Pour toutes Mustang (6 cyl et V8) de 1967 à 1969 Pour boite automatique uniquement
Kit embrayage complet pour Ford Mustang 4 cylindres Ecoboost des années 2015 à 2023 Pour modèle coupé ou décapotable Pour motorisation 2.3 L - 4 cylindres uniquement Comprend le mécanisme de poussée (diaphragme) et le disque de friction Kit embrayage origine Ford
Kit embrayage complet, pour Ford Mustang à moteur V8 - 4.6 l - 2005 à 2010 Pour moteur V8 - 4.6 l uniquement Disque de 10 cannelures - diamètre 11 pouces / 279.4 mm Comprend : Mécanisme de poussée (diaphragme), disque, centreur, butée et roulement pilote En cas de doute, nous consulter
Kit embrayage complet pour Ford Mustang à moteur V8 de 5.0 l des années 2011 à 2017 Pour moteur V8 - 5.0 l uniquement Disque de 23 cannelures - diamètre 11 pouces / 279.4 mm Comprend : Mécanisme de poussée (diaphragme), disque, centreur, butée et roulement pilote En cas de doute, nous consulter
Faisceau d'allumage NGK bleu, Mustang 6 cylindres des années 1964 à 73 Compatible avec les L6 170CI et 200Ci , 250 Ci uniquement Diamètre des fils - 7 mm Identique à l'origine avec un petite touche coloré type Ford
Ligne rigide de refroidissement pour boite automatique C4, V8 de 289 Ci - Mustang 1966 Pour modèle V8 de 1968 uniquement - Pour transmissions automatiques - Conception pré-pliée - Construction en acier d'origine - Vendues par paire s'utilise avec les adaptateurs de ligne - CPU-450
Volant moteur - tôle d'entrainement - 164 dents, Mustang V8 289, 302, 351 Ci 64-82 Pour boite automatique Pour V8 289, 302, 351 Ci Equilibré à 28 Oz diamètre ext : 14.24 inch - 362.9 mm
Tube de départ après collecteur, pour Ford Mustang 6 cylindres des années 64-66 Pour L6 de 170 et 200 ci Descente de collecteur, diamètre du tube 1-3/4 (44.5 mm)
Kit complet de boulonnerie pour V8 de 289 Ci avec clim, Ford Mustang 1966 Pièces : 126 Type : Kit de boulons de V8 Moteur : 289 avec pompe à eau en fonte et climatisation
Kit complet de boulonnerie pour V8 de 289 Ci, Ford Mustang 64 à 65 Kit de 142 pièces Pour le remontage du moteur avec boulonnerie neuve Kit moteur identique origine Convient aux Mustangs 1965 avec 289 ci équipée d'une pompe à eau en fonte et d'un alternateur Marque AMK Product
Kit d'embrayage qualité origine, pour Ford Mustang V6 de 3.7 l des années 2011 à 2017 Diamètre du disque de 11 pouces / 279.4 mm Butée comprise Livré avec roulement pilote, outil de centrage Pour V6 de 3.7 L uniquement
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