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Joint spy de roulement de roue arrière, moteur L6 de 170Ci et 200Ci, Ford Mustang 64 à 70
Pensez à remplacer vos roulements en même temps.
Vendu à l'unité, deux sont nécessaires pour une voiture
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Tambour arrière 9 pouces x 1-1/2" , pour Mustang 6 cylindres des années 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Pour tambours arrière 9’’ X 1 - 1/2’’ Pour Mustang à moteur 6 cylindres Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
Roulement de roue arrière (+frette), pour Mustang 6 cylindres 1965 à 1970 Spécifications: Essieu arrière de 7.25'' à 24 Splines (Cannelures) - Mustang L6 de 200 et 250 Ci Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement (il en faut 2 par voiture)
Joint spy de roulement de roue arrière pour Mustang équipées d'un L6 170Ci et 200Ci de 1964 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 et 1970
Convient à l'origine
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Palier de pignon de différentiel, Mustang 64 à 83 Référence M86610 Bord d'étanchéité en caoutchouc usinée offre une plus grande précision et la cohérence, ainsi que d'une meilleure surface d'étanchéité. Une conception à bride permet une installation facile et correcte.
Roulement de différentiel, Ford Mustang 1964 à 1982 Référence : M86649 Correspond aux caractéristiques d'origine Se monte sur les différentiels des 6 cylindres en ligne et en V, aux moteurs V8 toutes cylindrées
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 53 à 57 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant intérieur, Corvette 53 à 62 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue avant intérieur, Corvette 53 à 62 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Corvette 53 à 55 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière, Corvette 53 à 55 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 58 à 62 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Corvette 55 et 56 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Corvette 57 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière, Corvette 57 à 62 Conforme à l’origine Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Corvette 58 à 62 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant intérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue avant intérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière intérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière extérieur/avant intérieur, Corvette 63 à 82 - - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière extérieure pour les Corvettes de 63 à 82, et également à l’avant intérieur pour les modèles de 69 à 82 Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière extérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière intérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 69 à 82 - - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue avant intérieur, Corvette 69 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Mustang 1983 à 2013 Diamètre Extérieur (mm) : 65.430 Largeur (mm) : 39.370
Joint de pont arrière 10 boulons, Corvette 1956 à 1962 Compatible aux véhicules équipés des moteurs V8 suivants : 265Ci, 283Ci, 327Ci Correspond à l'origine
Joint spy d'arbre de roue, Corvette 2000 à 2011 Pour Corvettes équipées de V8 5.7L, 6.0L, 6.2L, 6.2L Supercharged, 7.0L
Roulement de roue arrière, Mustang 1979 à 2004 Caractéristiques : Diamètre extérieur : 2.250 in. (5.715 cm)Diamètre intérieur : 1.399 in. (3.555 cm)
Joint spy de roue, Mustang 1979 à 2004 Diamètre intérieur : 35,53 mmDiamètre extérieur : 58.32 mmÉpaisseur : 11.68 mm Vendu à l'unité
Joint spy de roue arrière, Mustang 2005 à 2014 Diamètre extérieur : 65.510 mmDiamètre intérieur : 41.100Épaisseur : 11.680 mm
Joint spy d'arbre de roue, Ford Mustang 2015 à 2018 Caractéristiques : Diamètre de l'arbre : 46 mmDiamètre extérieur : 73.200 mmÉpaisseur : 10.500 mm Vendu à l'unité
Roulement d'arbre de roue, Ford Mustang 1999 - 2004 et 2015 - 2018 Caractéristiques : Diamètre extérieur : 50.027 mmDiamètre intérieur : 40 mmÉpaisseur : 15.25 mm Vendu à l'unité