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Radiateur de refroidissement 3 rangées, Mustang 1967 à 1970
Convient aux moteurs V8 de 390Ci, 427Ci, 428Ci et 429Ci.
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Joint de collecteur d'échappement rond, Mustang V8 1967 à 1973 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs des moteurs suivants 351 Ci - 390 ci - 428 Ci - 429 Ci Dimensions : Diamètre intérieur 2-1/8" soit 5.4 cm Diamètre extérieur 2-3/4" soit 7 cm Vendu individuellement
Pastille de dessablage V8 390 Ci et 428 Ci, Ford Mustang 67 à 70 Pour moteur V8 de 390 et (427) et 428 Ci Ce kit est fabriqué pour respecter les normes strictes de l'industrie.
Ressort de durite inférieure de radiateur, V8 de 390-427 ci, Mustang 1965 à 1973 Ce ressort permet d'éviter que la durite inférieure du radiateur ne s'écrase lorsque l'eau est aspirée dans le moteur depuis le radiateur. Équipement d'usine standard.
Radiateur de refroidissement 3 rangées pour Mustang des années 1967, 1968, 1969, 1970
Convient aux moteurs V8 de 390Ci, 427Ci, 428Ci et 429Ci.
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Radiateur à 3 rangées de refroidissement pour moteur 6 cylindres, Mustang 1964 à 1966 Pour moteur L6 170 et 200 Ci Dimensions : longueur : 17-1/4" (43.7 cm) Hauteur 16-1/2" (42 cm) Largeur : 1-1/2" (3.75 cm) Entrée supérieur côté passager et sortie inférieur du côté conducteur. vendu sans bouchons et sans raccord pour le raccordement pour la...
Radiateur aluminium 3 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Largeur totale : 19.63'' - 49.86 cm Hauteur totale : 21.25'' - 53.97 cm Epaisseur totale : 2.75'' - 7 cm Diamètre tube entre : 1-1/2'' soit 3.81 cm - diamètre tube sortie : 1-3/4'' soit 4.45 cm
Radiateur aluminium 2 rangées 260/289/302/351W, Mustang 1967 à 1969 Design à 2 rangées avec des tubes 1.25 pouces, offrant de très bonnes performances de refroidissement. Idéal pour améliorer le refroidissement d'origine de votre véhicule. La taille du filetage d'entrée/sortie du refroidisseur de transmission est de 1/8"-27 NPT (femelle)
Radiateur de refroidissement 3 rang, Mustang 1969 et 1970 Compatible avec les Mustang sans air conditionné, et équipées des moteurs suivants : 250Ci, 302Ci, et 351Ci Taille : 20" (50.8cm)
Radiateur aluminium 2 rangées, V8 289 Ci, 302Ci, 351W, Mustang 67-69 Augmente le pouvoir de refroidissement face à un élément classique Se monte en lieu et place du radiateur d'origine
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Remplace sans modification l'élément d'origine
Radiateur aluminium 6 cylindres boîte méca ou auto, Mustang 64-66
Radiateur en aluminium pour V8 de 327 et 350 Ci, Corvette 63 à 72 Pour boite de vitesses manuelle Radiateur 2 rangées - Refroidit 30 à 40 % mieux que le radiateur en cuivre et laiton de la même taille Robinet de vidange inclus Fabriqué au USA
Bouchon de radiateur Motorcraft à dégagement de pression par clapet, pour les Ford Mustang des années 1964 à 1973 Se monte en lieu et place du bouchon de radiateur déjà présent sur le véhicule Va pour toutes les motorisations (6 cylindres et V8) Résiste à 5.8 kilos de pression (13 lbs)
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970 Durites à couper à la bonne longueur avant montage Pour V8 Ford 260 - 289 et 302 Ci (Photo non contractuelle)
Bouchon de réservoir à clapet, Mustang et Corvette Convient aux Ford Mustang de 86 à 95 équipées de 2.3L 140Ci, 3.8L 232Ci, 5.0L 302Ci et 5.8L 351Ci Winsor Également pour les Corvette de 84/91 à 96 équipées de 5.7L 350Ci Caractéristiques : Diamètre extérieur du goulot : 2,13 in. (5,41 cm)Diamètre intérieur du goulot : 1,61 in. (4,09 cm)Profondeur du...
Carénage d'élice de ventilateur 20'' (50 cm), Mustang V8 1967 à 1969
Ressort de durite inférieure de refroidissement, V8 260/289/302/351W, Mustang 65 à 95 Pour V8 de V8 260/289/302/351W
Durite de dérivation, Mustang à Moteur V8 des années 1965 à 1969
Thermostat/calorstat pour tous les V8 et 6 cylindres, Ford Mustang des années 1964 à 2004 (référence 13006) Convient aux moteurs suivants : 6 cylindres ligne de 170, 200 et 250 Ci de 1964 à 1986 V6 de 3,8 L de 1995 à 2004 V8 toutes cylindrées de 1964 à 1995 Déclanche à 71° Celcius (160° F)
Thermostat/calorstat pour tous les V8 et 6 cylindres, Ford Mustang des années 1964 à 2004 (référence 13006) Déclanche à 82° Celcius (180° F) Convient aux moteurs suivants : 6 cylindres ligne de 170, 200 et 250 Ci de 1964 à 1986 V6 de 3,8 L de 1995 à 2004 V8 toutes cylindrées de 1964 à 1995
Thermostat/calorstat pour V8 351 Cleveland, Ford Mustang 1970 à 1973 Déclanche à 82° Celcius (180° F) Convient uniquement au V8 351 cleveland
Thermostat 82° pour V8 351 Cleveland, Ford Mustang V8 -1970 à 1973 Pour Mustang V8 Convient également à tous les autres V8 - 302, 428, 390 ci
Kit de montage pour radiateur pour Ford Mustang de 1965 à 1973. Ce kit comprend les écrous et les boulons nécessaires au montage du radiateur. Convient pour les radiateurs des moteurs de 8 et 6 cylindres
Thermostat/calorstat 71°pour V6 4.0 lites, Ford Mustang 2005 à 2010 Déclanche à 71° Celcius (160° F) Convient uniquement au V6 4.0 litres
Durite de refroidissement haute, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1970 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie supérieure du radiateur
Durite de refroidissement basse, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1969 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie inférieure du radiateur
Colliers de serrage pour durites de refroidissement Mustang à moteur V8 de 1964 à 1966 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci et L6 e 170 et 200 Ci Vendus par paire
Durite de radiateur supérieure, pour Chevrolet Corvette 1976 à 1979 Diamètre des deux sorties : 1.5" (38,1 mm)Longueur : 27.1" (688,14 mm)
Hélice de refroidissement avec 5 pale, moteur V8 de 289/302/351, pour Ford Mustang 1965 à 1973 Pour moteurs V8 V8 289/302/351Ci uniquement Diamètre : 17" (43.2 cm)Nombre de pales : 5
Raccords de radiateur d'huile de transmission, Mustang 67 à 70 Servent à raccorder les lignes rigides du refroidissement de la transmission au radiateur. Vendus par paire
Ligne rigide de refroidissement en acier inoxydable de boite automatique C4 (entre la boite et le radiateur), pour Ford Mustang des années 1967 à 1970 Lignes ride en acier de 5/16" (7.9 mm) de diamètre, chargées de transférer le fluide de la transmission au radiateur pour être refroidi. Vérifiez que vos embouts de connexion à votre radiateur sont encore...
Support de grille de radiateur (gauche), Ford Mustang 2005 à 2009 Pour Mustang équipées de V6 4.0l et V8 4.6l Côté gauche (conducteur) Vendu à l'unité
Paire de supports de capot sur radiateur, Ford Mustang 1971 à 1973 Cette paire de supports se monte sur le support de radiateur afin de fournir un point de montage pour vos plaques de verrouillage de capot. Vendu par paire Ajustement parfait Remplace la pièce d'origine