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Paire de caches culbuteurs chromés Ford racing, pour Ford Mustang small-block de 64 à 70. Convient aux V8 de 260/289/302/351W Vendu par paire (sans les joints)
Filtre à essence sur carburateur, V8 Big-block, 1968 à 1973 Moteur V8 de 390 Ci Moteur V8 de 427 Ci Moteur V8 de 428 Ci Moteur V8 de 351 Ci 1970 à 1973 : V8 - 302 Ci Boss et 351 Cobra Jet
Ligne rigide de refroidissement en acier inoxydable de boite automatique C4 (entre la boite et le radiateur), pour Ford Mustang des années 1967 à 1970 Lignes ride en acier de 5/16" (7.9 mm) de diamètre, chargées de transférer le fluide de la transmission au radiateur pour être refroidi. Vérifiez que vos embouts de connexion à votre radiateur sont encore...
Raccords de radiateur d'huile de transmission, Mustang 67 à 70 Servent à raccorder les lignes rigides du refroidissement de la transmission au radiateur. Vendus par paire
Bouchons de plancher sous écrous de siège, Ford Mustang 1965 à 1970 Vendu en set - 8 unités/set Dimensions : 1-5/16" (pouces) - 3,3 cm (de diamètre)
Traverse de renfort coffre / réservoir, Mustang 1964 à 1970 Caractéristiques Vendu à l’unité Dimensions : 53,1/4" x 4" (pouces) - 135,3 cm x 10,1 cm
Tôle de plancher de coffre droit, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté passager Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Tôle de plancher de coffre gauche, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté conducteur Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Tôle de plancher arrière gauche, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté conducteur Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Tôle de plancher arrière droit, Mustang 1964 à 1970 Vendu à l’unité Côté passager Possède les trous spécifiques dédiés au siège et aux cabochons caoutchouc pour l’évacuation de l’eau
Joint spy de sortie de boîte C4 et boite mécanique, Mustang 1965 à 1973 Ford Mustang (et Mustang II) 1964 à 1986 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 et boite mécanique 3 et 4 vitesses
Mâchoires de frein arrière de 9"x 1-1/2, Mustang V8 et 6-cylindres des années 1964 à 1970 Conviennent aux Mustang L6 et V8 de : L6 de 170 Ci (2.8 L) de 1964 à 1965 - L6 de 200 Ci (3.3 l) de 1966 à 1970 V8 de 289 Ci (4.7 L) de 1964 à 1968 V8 de 302 Ci (5.0 L) de 1968 à 1970 - V8 de 351 Ci (5.8 L) de 1969 à 1970 Un set fait les deux freins arrière de la...
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