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Capot de ressort de suspension avant gauche, Mustang 64 à 66 Côté conducteur, les trous de perçages sont déjà effectués. Correspond à l'origine et s'adapte directement à votre véhicule.
Pastille de dessablage V8 390 Ci et 428 Ci, Ford Mustang 67 à 70 Pour moteur V8 de 390 et (427) et 428 Ci Ce kit est fabriqué pour respecter les normes strictes de l'industrie.
Encadrement chromé de feu de position avant ou arrière, pour toutes les Ford Mustang de l’année 1969. Remplace un cadre cassé ou manquant pour rétablir l'aspect d'origine. Fabrication en métal avec une finition chromée. Comprend : Le matériel de montage. Vendue à l’unité.
Pointeur de couvercle de chaîne de distribution 289 / 302 / 351W, pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1979. Restaure l'apparence d'origine et facilite la synchronisation du moteur. Fabriqué en acier estampé de haute qualité et finition noire peinte. Comprend le matériel de montage. Vendu à l’unité.
Charnière inférieure de porte côté conducteur pour toutes les Ford Mustang des années 1967 à 1968. Située à l'endroit où la porte se fixe au cadre. Remplace la charnière inférieure de la porte rouillée ou manquante pour empêcher la porte de se déplacer et de s'affaisser. Construit en acier estampé de haute qualité et peint en noir. Vendue à l’unité.
Mécanisme de poignée de porte intérieure, standard, côté conducteur pour toutes les Ford Mustang des années 1964 à 1966. Permet à la porte du véhicule de s'ouvrir et de se fermer correctement. Comprend le matériel de montage. En acier. Finition Galvanisé. Vendue à l’unité.
Mécanisme de poignée de porte intérieure, Pony, côté passager pour toutes les Ford Mustang des années 1965 à 1966. Permet à la porte du véhicule de s'ouvrir et de se fermer correctement. Remplacement direct pour les panneaux de porte de style Pony. Construit avec de l'acier estampé de haute qualité pour une longévité accrue. Finition Galvanisé. Vendue à...
Poignée de porte intérieure, côté conducteur, pour toutes les Ford Mustang de l’année 1968. Remplace une poignée de porte endommagée ou manquante pour restaurer l’intérieur classique du véhicule. Construit en métal durable moulé sous pression avec une finition chromée. Côté passager. Vendue à l’unité.
Joints de carter d’huile moteur, V8 de 390/427/452, Mustang 67 à 70 Ce joint scelle le carter d'huile au bas du bloc moteur
Joints de carter d’huile moteur, V8 – 351 Winsor, Mustang 69 à 73 S'il y a une fuite d'huile sous votre moteur, le joint est probablement le coupable. L'ensemble comprend les deux moitiés de liège et les joints d'extrémité en caoutchouc.
Jeu de joints de collecteur d'admission pour Ford 351W 1969-1973. Cet ensemble comprend 2 joints d’admission de culasse, 2 joints d’admission de bloc et un joint torique de distributeur.
Roulement de roue arrière (+frette), pour Mustang 6 cylindres 1965 à 1970 Spécifications: Essieu arrière de 7.25'' à 24 Splines (Cannelures) - Mustang L6 de 200 et 250 Ci Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement (il en faut 2 par voiture)
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