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Pompe à essence pour V8, Mustang 1966 à 1973
Pompe à essence pour moteur V8 (289, 302, 351W, HiPo), Mustang 1966 à 1973 Convient aux moteur suivants : V8 de 289 Ci (4.7 L) Hi Performance de 1966 à 1967 V8 de 289 Ci (4.7 L) de 1968 à 1969 V8 de 302 Ci (5.0 L) de 1968 à 1973 V8 de 351W Ci (Winsor) de 1969 à 1970 Vendue avec le joint
69,90 € -
Doigt d'allumeur (Rotor) pour moteur V8, Mustang 1964 à 1973
Doigt d'allumeur (Rotor) pour moteur V8, Mustang 1964 à 1973 La vis patinée peut être également usée, remplacez là en même temps pour un meilleur allumage.
15,90 € -
Cylindre de roue arrière droit, Mustang V8 64 à 66 & V8 70 à 73
Cylindre de roue arrière droit, pour les Mustang à moteur V8 années 1964 à 1966 & les Mustang à moteur V8 années 1970 à 1973 Alésage piston 22.86 mm Convient pour :V8 de 260 Ci (4.3 litres) de 1964 à 1966V8 de 289 Ci (4.7 Litres) de 1964 à 1966V8 de 302 Ci (5.0 Litres) de 1970, 1971 et 1973V8 de 351 Ci (5.8 Litres) de 1970, 1971 et 1973 Voir la suite...
31,90 € -
Centrale de clignotants pour les Mustang 65 à 1973
Centrale de clignotants pour les Mustang 65 à 1973 Caractéristiques : Permet aux clignotants de fonctionner Vendue à l’unité Ne convient pas pour actionner les Warning
14,90 € -
Support moteur pour V8, tous cotés, Mustang 1965 à 1972
Support moteur, pour V8 (289, 302, 351W/351C) Mustang Coupé et Fastback et Cabriolet 1965 à 1972 Convient aux Mustang à partir du 1/11/1965 à 1972 Pour les motorisations suivantes : 289 ci - 302 Ci et 351 Ci Convient aussi bien pour le côté droit que gauche. Vendu individuellement (2 par voiture)
52,90 € -
Cylindre de roue arrière gauche, Mustang V8 64 à 66 & V8 70 à 73
Cylindre de roue arrière gauche (conducteur), pour les Mustang à moteur V8 années 1964, 1965 et 1966 & les Mustang à moteur V8 des années 70 à 73 Alésage piston 22.86 mm Convient pour :V8 de 260 Ci (4.3 litres) de 1964 et 1966V8 de 289 Ci (4.7 Litres) de 1964 et 1966V8 de 302 Ci (5.0 Litres) de 1970, 1971 et 1973V8 de 351 Ci (5.8 Litres) de 1970, 1971...
31,90 € -
Joint de collecteur d'échappement pour V8 de 289/302, Mustang 1964...
Joint de collecteur d'échappement rond de type donut, Ford Mustang à moteur V8 des années 64 à 73 Convient pour les brides d'échappement des collecteurs suivants : V8 de 260 / 289 / 302 Ci de 1964 à 1969 - 6 cylindres de 200/250 de 68 à 1973 Dimensions : Diamètre intérieur 5.1 cm Diamètre extérieur 6.4 cm Vendu individuellement
13,90 € -
Faisceau d'allumage pour V8 Ford, Mustang 64 à 72
Faisceau d'allumage pour moteur V8, pour Ford Mustang 64 à 72 Convient aux moteurs V8 suivant : 260 ci, 289 ci, 302 ci, 351 ci, 390 ci, 427 ci, 428 ci Vendu avec le câble qui relie la bobine d'allumage S'adapte en lieu et place de votre faisceau, sans modification
49,90 € -
Clé de contact/porte vierge avec logo "Pony" pour Mustang de 65 à 66
Clé de contact/porte vierge avec logo "Pony" pour Ford Mustang de 1965 et 1966. Cette clé de forme rectangulaire de style usine, comporte le célèbre "Pony" d'un côté et le logo Ford de l'autre.
12,90 € -
Pompe de reprise de carburateur (Membrane)
Pompe de reprise de carburateur (membrane), Mustang 2 et 4 BBL Carburateur Ford de 2 et 4 corps Vendu à l'unité
17,90 € -
Kit de rénovation de carburateur Ford 2 corps Série 2100, Mustang...
Kit de rénovation de carburateur Ford 2 corps Série 2100, Mustang V8 des années 1965 à 1973
55,90 € -
Joint spy d'arbre de roue, moteur V8, années 1967 à 1973
Joint spy d'arbre de roue arrière, Mustang à moteur V8, années 1967 à 1973 Roulement pour Mustang ayant un pont de 8 et 9 pouces (small et big Block) Convient aux arbres de roue de 28 Spline (cannelures) Dimensions : Diamètre intérieur : 1.365 " - (3.46 cm) Diamètre extérieur : 2.264" - (5.85 cm)
19,90 €
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