Aucun produit
Courroie trapézoïdale - 116.9 cm Longueur effective : 1168,4 mmCirconférence extérieure : 1189,1 mmLargeur supérieure : 10,4 mm
Câble de compteur 203cm, pour Ford Mustang II de 1975 à 1978 Convient aux Mustang II équipées de moteurs L4, V6 et V8 Longueur du câble : 203.2 cm
Carburateur double corps Holley 2300 - 500 CFM , Mustang 64 à 73 Convient aux : V8 de 260 Ci - V8 de 289 Ci - V8 de 351W en carburateur 2corps Avec starter manuel Une seule entrée de carburant, prise Kick Down Ford,
Le seul livre existant sur l'engagement de la Ford Mustang sur des courses Françaises dans les années 60. Ecrit par le spécialiste Enguerrand Lecesne Avec de très nombreux visuels inédits.
Boulons de fixation de support moteur V8, Mustang 64 à 73. Convient à tous les moteurs V8 de 1964 à 1973. Ces boulons assurent la liaison entre le support moteur et la carrosserie. Vendus par kit de 8 boulons.
Kit de cales de démarreur sans déport (5 pièces) Ce kit comprend: (2x) Cale droite de 1/16" (1,5875 mm) (2x) Cales droites de 1/32" (0,79375 mm) (1x) Cales droites de 1/64" (0,396875 mm)
Raccord de freinage ligne rigide 3/16" x 3/8-24
Silencieux transversal L6 170CI - 200Ci, pour Ford Mustang 64 à 66 De forme ovale, en acier Identique à l'origine
Étrier de frein avant gauche, Mustang 1999 à 2002 Conforme à l'origine
Pompe de direction assistée, avec réservoir et bouchon, pour Ford Mustang 1967 à 1970 Conforme à l'origine. Pièce neuve.
Kit d'ajustement de sièges pour les Mustang années 1964, 1965, 1966 et 1967 Conforme à l'origine
Poulie de pompe à eau 2 gorges, Mustang V8 289-302-351W, Mustang 64-73 Construction métallique Finition chromée Poulie à 2 gorges 5.82" de diamètre
Suivez-nous
Suivez-nous