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Pompe à essence avec joint Chevrolet Corvette des années 1963 à 1967 Type de pompe à carburant : mécanique Régulateur de pression de carburant inclus : Non Taille d'entrée de la pompe à carburant : 1 / 4-18 NPSF Fixation d'entrée : filetages mâles Taille de sortie de la pompe à carburant : 1 / 4-18 NPSF Fixation de sortie : filetages mâles Joint inclus :...
Filtre à air pour V8 de 454 et 350 Ci, Chevrolet Corvette des années 1970 à 1974 Dimensions Hauteur : 6.3 cm Diamètre extérieur : 30.5 cm Diamètre intérieur : 25 cm Matériau du filtre : papier Quantité : Vendu à l'unité.
Kit filtre de boite à vitesses Chevrolet Corvette des années 1966 à 1977 Joints inclus : Oui Matériau du joint : fibre noire Quantité : Vendu à l'unité.
Filtre à air pour V8 de 327 Ci, Chevrolet Corvette des années 1963 à 1965 Matériau du filtre : papier Quantité : Vendu à l'unité.
Rail de vitre, coté passager, Mustang 64 à 66 Se monte sur le bord arrière de la fenêtre de ventilation Construit en acier résistant et avec des inserts de porte en verre Correspond aux spécifications de l'équipement d'origine en termes d'aspect et de montage direct
Rail de vitre, coté conducteur, Mustang 64 à 66 Se monte sur le bord arrière de la fenêtre de ventilation Construit en acier résistant et avec des inserts de porte en verre Correspond aux spécifications de l'équipement d'origine en termes d'aspect et de montage direct
Cadran indicateur de pression d’huile, Mustang GT de 1964 à 66 Type de jauge : Pression d'huile Style de la jauge : Analogique Unité d'envoi : Électricité Quantité : Vendue à l'unité
Résistance de chauffage à 3 vitesses, Mustang 64 à 1967 Quantité : Vendue à l'unité. Pour toutes Mustang 1965 et 1966 Remarques : Modèles à 3 vitesses sans A/C uniquement sur Mustang 1967
Contacteur de lanternes, Mustang 1964 uniquement Type de Borne Lame Tension 12
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 69 à 82 - - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Cylindre de roue arrière ou avant droit, Corvette 56 à 65 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière droit sur les Corvette de 56 à 65 - Se monte également à l’avant droit sur les Corvettes de 60 à 62 Vendu à l’unité
Cylindre de roue arrière ou avant gauche, Corvette 56 à 65 - Conforme à l’origine - - Se monte à l’arrière gauche sur les Corvette de 56 à 65 - Se monte également à l’avant gauche sur les Corvettes de 60 à 62 Vendu à l’unité
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