Ford Mustang de 2005 à 2009

La Ford Mustang S197 marque un retour fort aux sources avec un design néo-rétro inspiré des modèles des années 60. Lancée en 2005, elle repose sur une nouvelle plateforme plus rigide, améliorant nettement le comportement routier.

Son style musclé, avec calandre distinctive et lignes tendues, séduit immédiatement. Elle propose des motorisations V6 et V8, dont le 4.6 litres offrant de bonnes performances. L’intérieur progresse en présentation et en équipement, tout en conservant une ambiance classique. Disponible en coupé et cabriolet, cette génération relance l’image de la Mustang en combinant style iconique et modernité.

Retour aux sources

La Ford Mustang S197 marque un renouveau, mais elle présente encore plusieurs points faibles. L’un des principaux concerne la suspension arrière à essieu rigide, qui limite la tenue de route sur chaussée dégradée et réduit la précision en conduite sportive, surtout face à des concurrentes à suspension indépendante. La qualité intérieure est également critiquée. Malgré un progrès par rapport à la génération précédente, les plastiques restent assez basiques et peuvent mal vieillir, avec des risques de rayures et de bruits parasites. Les freins d’origine sont jugés corrects pour une utilisation normale, mais montrent leurs limites en conduite dynamique. Un échauffement rapide peut réduire leur efficacité. La consommation de carburant est assez élevée, en particulier avec le V8 4.6, ce qui peut être un inconvénient pour un usage quotidien. Certains modèles peuvent présenter des problèmes de finition, comme des ajustements de carrosserie ou d’éléments intérieurs approximatifs. Enfin, des soucis électriques mineurs peuvent apparaître avec le temps (vitres, capteurs, accessoires), bien que généralement sans gravité. Malgré ces défauts, cette génération reste appréciée pour son style et son caractère.