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Roulements et joints
Roulements de roues et joints pour Ford Mustang et Chevrolet Corvette
Joint spy de roue arrière, Corvette 57 à 62 Conforme à l’origine Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière, Corvette 58 à 62 - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant intérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue avant intérieur, Corvette 63 à 68 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière intérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue arrière extérieur/avant intérieur, Corvette 63 à 82 - - Conforme à l’origine - Se monte à l’arrière extérieure pour les Corvettes de 63 à 82, et également à l’avant intérieur pour les modèles de 69 à 82 Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière extérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue arrière intérieur, Corvette 63 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Roulement de roue avant extérieur, Corvette 69 à 82 - - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Joint spy de roue avant intérieur, Corvette 69 à 82 - Conforme à l’origine - Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement, il en faut 2 par voiture
Moyeu de roue avant pour tambour en 10 pouces (diamètre 25,4 cm), pour Mustang V8 des années 1965, 1966, 1967, 1968 Se monte au centre du tambour de frein a 5 goujons Fabriqué avec des métaux de qualité testée pour une fiabilité durable Correspond aux spécifications OE pour un montage correct Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
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