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Bobine d'allumage électronique simple point Pertronix, Mustang V8 1964 à 1985 Convient pour les allumages électronique des V8 et 6 cylindres Résistance primaire :1 500 ohms Construction interne de bobine : Rempli d'huile, Fixation de fil de bobine : Femelle / Prise Tension maximale :40 000 V, Résistance secondaire : 10,60 K ohms Courant de pointe : 7,2...
Joint spy de sortie de boîte C4, Mustang 1965 à 1973 + bague interne Ford Mustang (et Mustang II) 1964 à 1986 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4
Vis patinée pour moteur 6-cylindres, Mustang 1965 à 1973 Convient à tous les moteurs 6 cylindres (170/200/250)
Doigt d'allumeur (Rotor) pour 6-cylindres, Mustang 1964 à 1967 Convient aux moteurs 6 cylindres de 170 et 200 Ci
Capsule de dépression boîte C4 (modulator valve), Mustang 1964 à 1972 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 Convient aux moteurs V8 de 260 -289 - 302 - 351 - 390- 427 ci
Module d'allumage électronique Pertronix, Ford Mustang à moteur 6 cylindres des années 1964 à 67 Convient aux Mustang L6 suivantes : L6 de 170 Ci L6 de 200 Ci Pour un fonctionnement optimale, remplacer également votre bobine d'allumage classique pour une bobine haute densité Pertronix (en vente sur le site) Vendue avec notice de montage
Alternateur à poulie simple gorge, 55 Ampères, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1964 à 1980 Convient aux moteurs des Mustang suivantes : Moteur 6 Cyl. de 200 Ci (3.3 litres) de 1965 à 1978 - 6 Cyl. de 250 Ci (4.1 litres) de 1969 à 1980 Moteur V8 de 289 Ci de 1965 à 1968 - V8 de 302 Ci de 1968 à 1978 - V8 de 351 Ci de 1969 à 1975 - V8 de 390 Ci de...
Boulons de montage de support d'alternateur, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1965 à 1980 Kit de 5 pièces Les boulons de support d'alternateur Scott Drake sont du matériel de montage comme à l'origine. Ces boulons d'alternateur sont constitués de boulons en acier.
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