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V6 de 171 Ci (2.8 litres)
Bagues de réfection de levier de vitesse boite automatique Mustang 64 à 84 Vendues par paire
Démarreur moteur V8 de 260-289-302-351 en boite manuelle, Mustang 1964 à 1973 Convient aux moteurs à boite manuelle suivantes : V8 de 260 Ci (4.3 L) de 1964 à 1965 V8 de 289 Ci (4.7 litres) de 1964 à 1973 V8 de 302 Ci (5.0 litres) de 1968 à 1973 V8 de 351 Ci Winsor (5.8 litres) de 1968 à 1973
Roulement de roue arrière (+frette), pour Mustang 6 cylindres 1965 à 1970 Spécifications: Essieu arrière de 7.25'' à 24 Splines (Cannelures) - Mustang L6 de 200 et 250 Ci Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement (il en faut 2 par voiture)
Joint silicone bleu, tous moteurs et toutes Ford Mustang Pour tous les types de moteurs Permets de faire un joint silicone complémentaire de couleur bleu pour l'étanchéité des carters d'huile, carter de distribution, pompe à eau, pipe de refroidissement... Résiste à une température allant de - 59 à 200 degrés. Tube de 85 grammes
Démarreur pour moteur V8 "Small Blocks" et L6 de 250 Ci, Mustang 1964 à 1976 Démarreur neuf Convient aux moteurs à boite automatique suivants :V8 de 260 Ci (4.3 Litre) de 1964 à 1965V8 de 289 Ci (4.7 litres) de 1965 à 1968V8 de 302 Ci (5.0 litres) de 1968 à 1973V8 de 351 Ci Winsor (5.8 litres) de 1970 à 1973 Mais aussi des 6 cylindres en lignes de 250 Ci...
Alternateur à poulie simple gorge, 55 Ampères, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1964 à 1980 Convient aux moteurs des Mustang suivantes : Moteur 6 Cyl. de 200 Ci (3.3 litres) de 1965 à 1978 - 6 Cyl. de 250 Ci (4.1 litres) de 1969 à 1980 Moteur V8 de 289 Ci de 1965 à 1968 - V8 de 302 Ci de 1968 à 1978 - V8 de 351 Ci de 1969 à 1975 - V8 de 390 Ci de...
Joint de barillet de serrure de porte et coffre, Mustang 67 à 93 Vendue individuellement Se monte en lieu et place de l'origine
Boulons de montage de support d'alternateur, pour les Mustang V8 et L6 sur les années 1965 à 1980 Kit de 5 pièces Les boulons de support d'alternateur Scott Drake sont du matériel de montage comme à l'origine. Ces boulons d'alternateur sont constitués de boulons en acier.
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