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V8 de 351 Ci (5.8 Litres)
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V8 de 351 Ci (5.8 Litres)
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Flotteur de jauge immergée de niveau d'essence réservoir, Mustang...
Flotteur de jauge immergée de niveau d’essence dans le réservoir, Ford Mustang de 64 à 73. Pièce neuve qui permet de remplacer un flotteur défectueux. Dimensions : 1-1/4’’ x 2’’ (pouces) = 3,18 x 5,1 centimètres.
16,90 € -
Kit d'assistance au freinage, Mustang en boite automatique 67 à 70
Kit d'assistance au freinage avec pédale de frein, pour les Mustang en boite automatique des années 1967 à 1970 Comprend le cerveau-frein (Mastervac) et le maître-cylindre de frein à bocal double Pour Mustang équipée de disque avant et tambours à l'arrière Possède la valve de répartition de freinage avant-arrière La pédale de frein avec le logo disque
861,90 € -
Durite de refroidissement haute, Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970
Durite de refroidissement haute, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1970 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie supérieure du radiateur
37,90 € -
Durite de refroidissement basse, Mustang à moteur V8 de 1964 à 1969
Durite de refroidissement basse, Mustang à moteur V8 de 1965 à 1969 Pour V8 260 ci, 289 Ci et 302 ci Durite à couper à la bonne longueur avant montage Cette durite se branche sur la partie inférieure du radiateur
42,90 € -
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970
Durites de refroidissement (paire), Mustang à moteur V8 de 1964 à 1970 Durites à couper à la bonne longueur avant montage Pour V8 Ford 260 - 289 et 302 Ci (Photo non contractuelle)
80,80 € -
Démarreur moteur V8 260-289-302-351 en boite manuelle, Mustang 1964...
Démarreur moteur V8 de 260-289-302-351 en boite manuelle, Mustang 1964 à 1973 Convient aux moteurs à boite manuelle suivantes : V8 de 260 Ci (4.3 L) de 1964 à 1965 V8 de 289 Ci (4.7 litres) de 1964 à 1973 V8 de 302 Ci (5.0 litres) de 1968 à 1973 V8 de 351 Ci Winsor (5.8 litres) de 1968 à 1973
277,90 € -
Tambour arrière 9''x 1-1/2", Mustang 6 cylindres de 65 à 73
Tambour arrière 9 pouces x 1-1/2" , pour Mustang 6 cylindres des années 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Pour tambours arrière 9’’ X 1 - 1/2’’ Pour Mustang à moteur 6 cylindres Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
78,90 € -
Tambour avant 10", 5 trous, Mustang V8 65 à 73
Tambour avant 10 pouces (diamètre 25,4 cm), pour Mustang V8 des années 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Pour tambours avant 10’’ (diamètre 25,4 cm) Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
129,90 € -
Tambour avant 9'', 4 trous, Mustang 6 cylindres de 65 à 73
Tambour avant 9 pouces, 4 trous, pour Mustang 6 cylindres des années 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 et 1973 Pour tambours avant 9’’ Pour Mustang à moteur 6 Cylindres Vendu individuellement (il en faut deux par voiture)
116,90 € -
Roulement de roue arrière (+ frette), Mustang 6 cylindres 65 à 70
Roulement de roue arrière (+frette), pour Mustang 6 cylindres 1965 à 1970 Spécifications: Essieu arrière de 7.25'' à 24 Splines (Cannelures) - Mustang L6 de 200 et 250 Ci Se monte de chaque côté du véhicule Vendu individuellement (il en faut 2 par voiture)
59,90 € -
Caoutchouc de pédale de freins à disques de boite automatique,...
Caoutchouc de pédale de freins à disques de boite automatique, Ford Mustang de 1968 à 1973. Cette protection de pédale est en caoutchouc moulé avec un insert circulaire en acier inoxydable. Pour Mustang avec une boite de vitesses automatique
19,90 € -
Capsule de dépression boîte C4, Mustang 1964 à 1972
Capsule de dépression boîte C4 (modulator valve), Mustang 1964 à 1972 Pour toutes les Mustang équipée de la boite de vitesse C4 Convient aux moteurs V8 de 260 -289 - 302 - 351 - 390- 427 ci
52,90 €
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