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6 cylindres en ligne 200 Ci (3.3 Litres)
Moteur de mécanisme de capote, Mustang cabriolet 64 à 73 Fournit la pression hydraulique pour déplacer le cadre supérieur de la capote de haut en bas Moteur amélioré avec une pression hydraulique de 300-325 PSI Conception de moteur fidèle à l'origine, complète avec des connexions de câblage correctes
Soupape d'échappement, Mustang V8 289 et 302 Ci, des années 66 à 1969 Diamètre de la tête : 36,83 mm Diamètre de la tige : 8,674 mm Longueur totale : 123,774 mm Les soupapes les plus courantes sur les small bloc.
Soupape d'admission, Mustang V8 289 et 302 Ci des années 1966 à 1969 Diamètre de la tête : 45,060 mm Diamètre de la tige : 8,687 mm Longueur totale : 123,520 mm Soupapes d'admission les plus courantes sur les small-block
Module d'allumage électronique Pertronix, Ford Mustang à moteur 6 cylindres des années 1964 à 67 Convient aux Mustang L6 suivantes : L6 de 170 Ci L6 de 200 Ci Pour un fonctionnement optimale, remplacer également votre bobine d'allumage classique pour une bobine haute densité Pertronix (en vente sur le site) Vendue avec notice de montage
Amortisseur arrière Kayaba Gas-A-Just, pour Ford Mustang des années 1964 à 1973 Amortisseur haute performance pour une tenue ferme de votre Mustang sur la route Convient aux : Ford Mustang V8 - Toutes Motorisations Ford Mustang 6 cylindres : Toutes motorisations Vendu à l'unité : Deux sont nécessaires pour une voiture
Amortisseur avant Kayaba Gas-A-Just, pour Ford Mustang des années 65 à 70 Amortisseur haute performance pour une tenue ferme de votre Mustang sur la route Convient aux : Ford Mustang V8 - Toutes Motorisations Ford Mustang 6 cylindres : Toutes motorisations Vendu à l'unité : Deux sont nécessaires pour une voiture
Lames de suspension arrière, qualité standard, pour Ford Mustang 65 à 73 Possède 4 lames Vendue à l'unité. Deux sont nécessaires pour une voiture Des frais d'expédition de 12 euros sont ajouté du fait du poids important de cet élément.
Radiateur aluminium 2 rangs pour V8 de 260 et 289 ci, Mustang 1964 à 1966 Entrée supérieure et sortie inférieure du côté passager. Pour boite automatique Remplace sans modification l'élément d'origine
Kit graisseur pour rotules, axe, croisillon + tube de graisse kit se compose d'un pistolet graisseur adapté aux graisseur US des rotules, croisillon, axes... Un tube de graisse 300 Motul Pour toutes voitures américaines
Centre de roue noir pour jante rally Mustang 64 à 66 Pour jante « streel wheel » Vendu individuellement
Démarreur 6 cylindres 200Ci boîte manuelle pour Mustang 66 à 70 Vendu à l'unité Surcoût de 3.60 euros sur le transport en raison du poids élevé de la pièce.
Joint spy de vilebrequin arrière - Tresse pour Mustang V8 289/302 64 à 69
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